C’est une des croyances les plus tenaces en construction. Et honnêtement, elle est compréhensible. Le froid, la neige, la glace. Vu de l’extérieur, ça semble évident que l’hiver fait exploser les coûts. Mais sur le terrain, la réalité est différente.
Chez nous, les chantiers roulent douze mois par année. Construire en hiver demande des ajustements. Déneigement, protections supplémentaires, chauffage temporaire. Ce sont les conditions d’hiver. Elles sont réelles, planifiées et maîtrisées.
Ce qu’il faut savoir, c’est que ces conditions représentent une part minime du coût total d’un projet. Très minime. Ce n’est pas ça qui fait déraper un budget.
— Rémi Létourneau
Ce qui coûte cher, c’est d’attendre.
Attendre le printemps. Attendre le bon moment. Attendre que tout soit parfait. Ce moment-là n’existe pas. Et au printemps aussi, la météo amène son lot d’imprévus. Pluie, dégel, sols instables, retards de livraison.
En hiver, le rythme change. Les équipes sont souvent plus disponibles. Les échéanciers sont plus souples. Les prix sont souvent plus négociables. Résultat, malgré les ajustements liés au froid, le projet revient sensiblement au même coût global. Parfois même moins.
On est au Québec. Si on attend des conditions idéales, on ne construira jamais!
Construire en hiver, ce n’est pas un pari risqué. C’est une décision basée sur la préparation, l’expérience et la réalité du terrain. Continuer à repousser un projet à cause d’une croyance, ça, c’est le vrai risque.
L’hiver ne décide pas pour nous. On planifie. On s’adapte. Et on avance.
